Ремонт турбин Турбокомпрессор VB14, 17201-0R010. Турбина для Toyota Corolla 2.2 D-4D, Окт. 2006 по Дек. 2008 в Москве
Обратная связь
Метро Тушинская
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть
График работы мастерских
27.04.24 с 10 до 19
с 28.04.24 по 01.05.24 с 10 до 17
2.05.24 и 3.05.24 с 10 до 19
4.05.24 и 5.05.24 с 10 до 17
с 6.05.24 по 8.05.24 с 10 до 19
с 09.05.24 по 12.05.2024 с 10 до 17
с 13.05.24 работаем по штатному графику

Турбокомпрессор VB14, 17201-0R010 для Toyota Corolla 2.2 D-4D

Полное имя
Турбокомпрессор VB14, 17201-0R010 для Toyota Corolla 2.2 D-4D

Модель
Toyota Corolla 2.2 D-4D

Дополнительная информация
Двигатель: 1ND-TV
Емкость: 1364 см. куб.
Мощность: 90 л.с.

Начали производить
Окт. 2006 по Дек. 2008

Номер производителя
VB14

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Toyota

Чтобы сделать Toyota Corolla 2.2 D-4D более выносливой и маневренной, установите турбокомпрессор Holset. Эта продуманная модель выполнена из качественных материалов с использованием уникальных технологий, разработанных и запатентованных производителем. Инновации прошли тщательную проверку и хорошо зарекомендовали себя при использовании на грузовых автомобилях и спецтехнике.

Эффективна их работа и на легковом автомобиле. Турбина:

  • вынослива;
  • мощна;
  • долговечна.

Хорошо переносит мороз и жару, значительные перепады температур. Именно такой агрегат подойдет для японского автомобиля на российских дорогах.

Технические особенности агрегата

Турбокомпрессор устанавливается в пару с двигателем 1ND-TV (октябрь 2006 – декабрь 2008 года). Его основная задача – увеличить мощность двигателя относительно базовых 90 лошадиных сил. При правильной настройке агрегата удается добиться 20% роста мощности при использовании турбокомпрессора Holset. Возрастает предельная скорость автомобиля, а расход топлива остается прежним. Для мотора объемом 1364 кубических сантиметров это может быть солидная экономия, особенно если владелец умело маневрирует с использованием турбины при движении:

  • в городских условиях;
  • в гололед;
  • на бездорожье.

Грамотно используя турбину, можно существенно экономить на стоимости технического обслуживания автомобиля, реже обращаться на СТО с поломками двигателя, узлов тормозной и рулевой систем. Это возможно благодаря тому, что турбокомпрессор принимает на себя чрезмерные нагрузки при сложных маневрах, снижая износ основных узлов.

Преимущества работы с нами

У нас вы сможете купить турбину в день обращения по выгодной цене. Тогда же мы недорого установим агрегат на автомобиль. В нашей мастерской работают опытные механики, понимающие тонкости работы турбокомпрессора и его взаимодействия с двигателем. Они выполнят эффективную настройку турбины и добьются максимума реализации ее потенциала.

Звоните менеджеру компании, узнайте, сколько стоит турбина с учетом установки, и приезжайте.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.